Progres Pembangunan LRT Velodrome-Manggarai Capai 47 persen, Target Selesai Kuartal IV tahun 2026

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Proyek pembangunan LRT Jakarta Fase 1B yang menghubungkan Velodrome – Manggarai sepanjang 6,4 km terus menunjukkan perkembangan positif.

Infrastruktur ini diharapkan menjadi solusi transportasi massal yang modern, inklusif, dan terintegrasi, selaras dengan visi Jakarta sebagai kota global yang berdaya saing dan berkelanjutan.

Direktur Proyek LRT Jakarta Fase 1B, Ramdani Akbar mengatakan Per 31 Januari 2025, PT Jakarta Propertindo (Perseroda) (Jakpro) mencatat progres keseluruhan pembangunan telah mencapai 47,13 persen.

Progres ini mencakup pekerjaan struktur jalur layang dengan fokus pada pondasi, konstruksi tiang jembatan, serta pemasangan balok jembatan.

“Saat ini proyek berjalan sesuai dengan target yang telah ditetapkan,” ujar Ramdani dari keterangannya pada Kamis (13/2/2025).

Menurutnya, fokus utama perseroan adalah konstruksi struktur jalur jembatan, mulai dari pekerjaan pondasi hingga pemasangan balok jembatan.

Baru-baru ini, perseroan telah menyelesaikan pengeboran pondasi di area Manggarai serta pemasangan steel box girder di Rawamangun.

Dia menambahkan bahwa kehadiran LRT Jakarta Fase 1B tidak hanya akan meningkatkan konektivitas antarwilayah, tetapi juga mendukung sistem transportasi yang lebih efisien dan berkelanjutan.

Proyek ini diharapkan menjadi solusi mobilitas perkotaan yang terjangkau dan ramah lingkungan, sekaligus memperkuat daya saing Jakarta di kancah global.

Untuk rincian proyek ini, pada zona 1 (Velodrome – Rawamangun – Pasar Pramuka) Stasiun Rawamangun memasuki tahap finishing arsitektural, MEP (Mekanikal, Elektrikal, dan Plumbing), serta pembangunan entrance sisi timur.

Pada Stasiun Pramuka BPKP dan Stasiun Pasar Pramuka sedang dalam tahap pondasi, pilecap, tiang jembatan, dan shoring pierhead.

“Jalan Pemuda, Rawamangun masih pemasangan pemasangan steel box girder P34B-P35B telah rampung dan kini memasuki tahap pekerjaan slabdeck,” imbuhnya.

Sementara pada zona 2 (Matraman – Manggarai) - Stasiun Matraman, pekerjaan pondasi telah selesai, tahap berikutnya adalah pemasangan pier dan pierhead. Di Jalan Tambak ada 10 span girder jembatan telah terpasang, saat ini sedang dilakukan pekerjaan slabdeck dan dinding parapet.

“Stasiun Manggarai berupa pengeboran pondasi masih berlangsung, sementara pemasangan balok jembatan sedang dikerjakan pada titik P110B –P113B,” imbuhnya.

Kata dia, pembangunan LRT Jakarta Fase 1B menjadi bagian dari transformasi besar Jakarta menuju kota global yang lebih ramah lingkungan dan berdaya saing tinggi.