VIDEO Penampakan Pembangunan MRT Fase 2 Bundaran HI hingga Ancol Barat

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA -- Pembangunan proyek MRT fase 2 yang menghubungkan kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat sepanjang 11.8 km terus berlanjut seperti terlihat Jumat (30/4/2021).

Pembangunan proyek tahap 2 ini merupakan kelanjutan dari tahap sebelumnya yang beroperasi dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI.

Dengan adanya pembangunan fase ke 2 ini membuat total panjang jalur menjadi 27.8 km.

Proyek fase 2 ini terdiri dari 2 tahap yakni fase 2A terdiri dari 7 stasiun bawah tanah yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok dan Kota, dengan panjang jalur 5.8 km.

Sedangkan untuk fase 2B terdiri dari 2 stasiun bawah tanah yakni Stasiun Mangga Dua dan Ancol serta 1 depo di Ancol Barat dengan panjang jalur 6 km.

Baca juga: Kabar Gembira! Kini Sepeda Non Lipat Bisa Naik MRT Jakarta, Begini Caranya

Baca juga: MRT Jakarta Tandatangani MoU dengan Badan Siber dan Sandi Negara, Ada Apa?

Fakta pembangunan MRT Fase 2

Dalam pembangunan MRT Jakarta fase 2A itu ada 6 fakta yang menarik bisa Anda ketahui.

Informasi itu diunggah di akun Instgram @aniesbaswedan pada Rabu (28/4/2021).

"Fakta menarik Fase 2A dari @mrtjkt. Teman MRT, apakah kamu sudah tahu fakta-fakta menarik dari fase 2A MRT Jakarta? Geser unggahan di atas untuk informasi selengkapnya, nomor 4 pasti kamu baru tahu," tulisnya.

Berikut fakta pembangunan MRT Jakarta fase 2A:

1. Panjang jalur 5,8 km 
2. Stasiun Thamrin menjadi stasiun terpanjang dengan panjang hingga 440 meter.
3. Stasiun Thamrin menjadi stasiun pertemuan dengan jalur Timur-Barat
4. Stasiun Sawah Besar dan Stasiun Mangga Besar memiliki type stacked platform station (4 level) dengan Twin Bored Tunneling (terowongan kembar bertingkat)
5. Terintegrasi dengan Transjakarta dan kereta commuter line
6. Melewati banyak cagar budaya

Baca juga: PNS Makassar Punya Harta Rp56 M, Mobil Ford Mustang dan Ribuan Meter Tanah, Siapakah Irwan Rusfiady?

Baca juga: Sewa Jet Pribadi, Miliarder India Kabur dari Negaranya karena Lonjakan Covid-19, Segini Biayanya

Baca juga: Cerita SBY Berada 1 Jam di Kapal Selam, Bayangkan jika Berbulan-bulan, Beri Hormat ke Tentara Kita

Seperti diketahui, pembangunan Fase 2A MRT Jakarta terdiri dari dua tahap.

Yaitu tahap pertama fase 2A yang meliputi jalur utama sepanjang sekitar 5,8 kilometer dengan enam stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok) dan satu stasiun at grade (Kota).

Berdasarkan Keputusan Gubernur Provinsi DKI Jakarta Nomor 1728 Tahun 2018 tentang Penetapan Lokasi untuk Pembangunan Jalur MRT koridor BHI-Kota.

Paket kontrak pembangunan jalur utama tersebut terdiri dari CP201 (dua terowongan dari Bundaran HI-Harmoni, Stasiun Thamrin, dan Stasiun Monas), CP202+CP 205A (Stasiun Harmoni, dua terowongan hingga Stasiun Sawah Besar.

Lalu Stasiun Sawah Besar, dua terowongan hingga Stasiun Mangga Besar, Stasiun Mangga Besar, dan sistem perkeretaapian (railway systems) serta rel (trackwork)), CP203+CP205B (dua terowongan hingga Stasiun Glodok.

Kemudian Stasiun Glodok, dua terowongan hingga Stasiun Kota, Stasiun Kota, dan sistem perkeretaapian serta rel). Dalam fase 2A ini juga dilakukan penyediaan CP 206 kereta (rolling stock).