Mobil Listrik Hyundai Ioniq Tetap Perlu Perawatan Berkala, Ini Bagian yang Rutin Dperiksa

Sedangkan SUT, lanjutnya, adalah pengujian terhadap fisik kendaraan bermotor atau penelitian terhadap rancang bangun dan rekayasa kendaraan bermotor sebelum diproduksi atau dirakit atau diimpor secara massal.

“SRUT diperlukan sebagai salah satu syarat kendaraan mendapatkan STNK (surat tanda nomor kendaraan bermotor). Setelah mendapatkan SUT, model mobil listrik mereka baru bisa diproduksi, atau diimpor,” imbuhnya.

• Menengok New GR Supra, OTR Jakarta Rp 2,15 Miliar Mobil Sport Toyota Ini Langsung Ludes Terjual

Merek mobil listrik

Beberapa merek yang telah mendaftarkan mobil listrik dan mendapatkan SRUT di antaranya adalah ARRTU, Tesla, BYD, Mitsubishi, dan Hyundai.

Sementara jika berkaca dari data wholesales Gaikindo, sejak tahun lalu rupanya sudah ada mobil listrik yang terjual, yaitu Mitsubishi Outlander PHEV sebanyak 20 unit sepanjang 2019.

Lalu pada periode Januari hingga Agustus 2020, terlihat ada peningkatan.

Pada tahun ini terdapat Outlander PHEV yang terdistribusi dari pabrik ke diler sekitar 5 unit dan Hyundai Ioniq EV sebanyak 22 unit.

Artinya, secara total mobil listrik berdasarkan data Gaikindo pada Januari-Agustus 2020 baru mencapai 27 unit, berselisih 202 unit dengan data SRUT dari Kemenhub.

• 80 Tahun Lalu Sudah Ada Mobil Listrik, Dibikin oleh Peugeot

Mobil listrik yang kantongi SRUT

Berikut ini kendaraan berbasis listrik dengan roda empat yang telah mendapatkan SRUT sampai September 2020:

- ARRTU Batik A/T = 100 unit

- Tesla S 75D (4x4) A/T = 1 unit

- Tesla X P100D (4x4) A/T = 4 unit

- Tesla X 75D (4x4) = 5 unit

- BYD MPV (4x2) A/T = 25 unit (warna biru)

- BYD K9 Bus A/T 1 unit - BYD C6 Bus A/T = 1 unit

- Mitsubishi Outlander 2.4L PHEV Ultimate (4x4) A/T = 26 unit