Otomotif
Toyota Starlet Hidup Lagi, Ini Perjalanan Starlet di Tanah Air dari Starko, Kapsul, hingga GT Turbo
Toyota Starlet hidup lagi. Ada berapa model selama perjalanannya di Indonesia sebelum mati suri sekitar 20 tahun?
“Varian itu Starlet GT dan Starlet GT Turbo. Itu CBU, bisa dari Jepang, Malaysia, atau negara lainnya,” ujar Bimo, kepada Kompas.com belum lama ini.
“Nah itu, kalau asli harganya bisa di atas Rp 100 jutaan. Saya belum pernah nemu yang benar-benar orisinal, karena kebanyakan convert atau hasil modifikasi,” katanya.

Melegenda
Dengan eksistensinya yang memang seolah 'tak pernah mati', tak heran Starlet bisa disebut sebagai salah satu hatchback yang melegenda di Tanah Air.
Di Indonesia, ada beberapa mobil yang bisa dibilang melegenda lantaran eksistensinya yang bertahan hingga belasan bahkan puluhan tahun.
Selain Starlet, ada juga Suzuki Jimny sebagai legenda SUV mini serta sedan Toyota Corolla.
• Mulai Rp 457 Juta, Evolusi Legenda Sedan Corolla Meluncur, Ini Spesifikasi SUV Toyota Corolla Cross
• Ini Promo dan Diskon SUV Toyota, Fortuner Tembus Rp 30 Juta, Bagaimana Rush dan Corolla Cross?

Setelah dari Starko berubah menjadi Starlet Kapsul, akhirnya produk ini berhenti pada akhir 1999 dengan varian Starlet GT Turbo.
Setelah itu, Toyota absen menjual hatchback selama beberapa tahun, dan melanjutkan penjualannya lewat Yaris pada 2006.
Kini berselang 20 tahun lebih, Toyota dilaporkan membangkitkan kembali nama Starlet sebagai hatchback yang diproduksi di India.
• Ini Penyebab Garansi Resmi Mobil Tidak Bisa Diklaim, Bagaimana Masa Perlindungan Asuransi Suzuki?
• Milih dan Beli Varian Mitsubishi Fuso Kini Bisa Lewat Tokopedia, Cakup 22 Diler di 8 Area Indonesia


Spyshot
Seperti diberitakan sebelumnya, hal ini terungkap lewat bocoran foto spyshot penampakan sebuah mobil dengan emblem Starlet.
Dilansir dari Gaadiwaadi, Starlet merupakan nama yang digunakan Toyota pada Glanza untuk pasar Afrika.
Sementara Glanza merupakan hatchback hasil rebadge dari Suzuki Baleno di India.
Baik Glanza maupun Baleno sama-sama diproduksi di pabrik Suzuki di Gujarat, India.
Dari foto yang berhasil diungkap, terlihat bahwa Glanza dan Baleno memiliki desain yang identik.
Kabarnya, perbedaan dari keduanya hanya terlihat dari desain pelek.
• Dirilis, Suzuki New Baleno Kini Tampil Premium dan Modern dengan Fitur Andalan Ini, Harga Beda Tipis
• Xpander, Pilihan Tepat Keluarga untuk Berpetualang Senyaman di Rumah, Ini Deretan Promonya
• Ekspor Suzuki XL7 Naik 541 Persen pada Juli 2020, Berikut Keunggulan The New Extraordinary SUV Ini


Mesin
Urusan mesin, Glanza mengusung mesin bensin 1.200 cc VVT bertenaga 82 dk dan torsi 113 Nm.