VIDEO: Ketua Klub Yamaha RX King Kehilangan Motornya, Bikin Sayembara Berhadiah Buat yang Temukan

"Mungkin sekarang Rp 40 jutaan. Motor berhenti dijual karena saat itu ada kejadian krisis moneter," kata dia.

Saat ini, harga motor tidak bisa dipastikan.

Namun jika melihat spesifikasinya, TZM 150 masih layak menjadi motor yang digunakan saat di akhir pekan untuk bersenang-senang.

TZM150 dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 35,3 tk pada 10.500 rpm dan torsi maksimal 25 Nm di 9.500 rpm.

Sistem karburasinya menggunakan Mikuni VM30SS dengan power jet nozzle, paling mutakhir pada masa itu.

Vespa PX-150

Bila berbicara motor lawas, nampaknya kurang sah jika tidak membahas Vespa.

Banyak varian motor berjenis skuter ini yang masih punya harga tinggi, salah satunya PX 150.

Kalau bicara spesifikasi, motor dengan kapasitas mesin 150 cc satu silinder ini mungkin tidak begitu spesial.

Tetapi nilai sejarah yang dimiliki tak bisa dianggap remeh.

Diproduksi sejak tahun 1975, PX merupakan motor yang inovatif dengan menyematkan shock absorber teleskopik yang mampu menghilangkan efek getar berlebihan di motor.

Selain itu, fender depan juga menyisakan ruang untuk suspensi roda sehingga menambah tingkat kenyamanan.

Begitu legendarisnya model tersebut, pada ulang tahun Vespa ke-70 di Indonesia, PX hadir kembali dengan berbagai penyempurnaan.

Berbalur warna biru muda telur asin, motor dihargai Rp 90 juta dengan jumlah yang terbatas.

Di pasar motor bekas, PX-150 jadul berada di sekitaran Rp 10 juta sampai Rp 15 juta, tergantung tingkat orisinalitas dan surat-surat jalannya.

Namun untuk PX-150 edisi ulang tahun tadi, harganya sudah masuk di Rp 175 juta.

Yamaha RX-King

Kendaraan yang identik dengan sebutan 'motor jambret' ini masih banyak loyalisnya di Indonesia.

Bahkan, banderolan RX-King lawas baru-baru ini sempat menghebohkan pasar sepeda motor bekas.

Bagaimana tidak, belum lama ini di salah satu situs jual-beli online ada yang menawarkan motor produksi 1983 - 2007 itu seharga Rp 100 juta.

Kondisi motor disebut hampir baru atau New Old Stock (NOS).

Baut-bautnya belum pernah ada yang dibuka, ban depan dan belakang belum ganti, surat-surat lengkap hingga buku manual, serta kilometernya masih di antara 20.000 kilometer.

Sementara RX-King lawas dengan kondisi seadanya atau hampir baru, ditawarkan mulai Rp 50 juta sampai Rp 20 jutaan.

"Harga RX-King sudah tidak menentu sekarang. Saya dapat Rp 11 juta, tapi itu masih bahan, mesti banyak ganti. Kalau kondisi bagus tergantung yang jual"

"Mungkin di atas Rp 20 juta," kata Yusuf Arief, salah satu pehobi RX-King kepada Kompas.com, belum lama ini.

Suzuki RGR 150

Suzuki Indonesia pernah memasarkan motor sport 2-tak berkapasitas 150 cc di era '90-an, yaitu RGR Sprinter, RGR Crystal, dan RGR Tornado.

Pada masa itu, motor bisa dibilang punya teknologi yang cukup canggih dibanding kompetitor.

Motor ini dibekali dengan teknologi SIPC (Suzuki Intake Pulse Control) dan SSS (Suzuki Super Scavenging System) yang bertugas mengontrol masuknya bahan bakar sesuai kebutuhan mesin dan memberi asupan udara lebih banyak ketika mesin berada di rpm tinggi.

Namun bukan itu saja, dimensi dan desain yang disematkan pada pesaing NSR 150 dan TZM 150 ini memiliki ciri khas sendiri mulai dari pelek, kombinasi warna, serta suaranya.

Di pasar motor bekas, RGR 150 punya banderol yang cenderung stabil yakni mulai Rp 12 juta sampai Rp 25 jutaan.

Aksesorinya pun banyak yang jual seperti fairing, cover speedometer, kaca mika visor windshield, hingga stang pistonnya.

Sebagai catatan, harga bisa saja berubah sewaktu-waktu tergantung wilayah, kondisi motor, serta dokumen jalan motor.