Otomotif

Perbedaan Busi Racing Iridium dengan Busi Standar, Amankah Dipakai Harian untuk Motor Mesin Standar?

Amankah memakai busi racing iridium dipakai harian untuk motor mesin standar? Berikut perbedaan busi racing iridium dengan busi standar.

Editor: PanjiBaskhara

Sedangkan kalau terlalu panjang busi overheat dan bisa terbentur piston," kata Wicaksana dalam keterangan terulis, Jumat (4/10/2019).

Wicaksana mengatakan, cara mudah yaitu dengan melihat kode busi dan menggantinya dengan yang sama.

Karena jika salah kode dapat memperburuk kinerja mesin bahkan mengakibatkan banyak masalah.

"Kesalahan pasang kode busi dapat mengakibatkan carbon fouling, overheat, piston mentok, elektroda meleleh, ECU bermasalah, dan knocking (menggelitik)," katanya.

Cara Buka Tutup Kepala Busi di Motor

Tutup kepala busi(Foto: Tokopedia)

Tutup kepala busi punya tugas cukup penting untuk mengantar tegangan dari koil ke busi.

Sayangnya masih banyak yang menyepelekan fungsi komponen yang yang sering disebut plug cap ini.

Kasus paling banyak terjadi ialah mencopot plug cap menggunakan tang dan perkakas lain.

Kemudian melepasnya saat kondisi mesin masih panas, membuka dengan cara ''dibengkokkan," atau menarik kabelnya.

Diko Octaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia, mengatakan, cara-cara tersebut membuat plug cap cepat rusak.

Sebab kendati dari luar hanya berupa karet lentur tapi cukup banyak komponen di dalamnya.

" Plug cap karet lentur dengan tambahan resin di dalamnya, bagaimanapun resin ada sifat getas.

"Karena itu kita tidak boleh menggunakan benda yang sifatnya merusak dan dibengkokin"

"Di dalamnya itu banyak komponen," kata Diko kepada Kompas.com, yang ditemui di GIIAS 2019 belum lama ini.

Beberapa komponen yang terdapat di dalam plug cap yaitu connector, spring contact , resistor, lock washer dan screw cord setting.

Diko mengatakan, komponen tersebut dapat rusak jika sering dibuka dengan cara paksa.

- Benar

1. Buka pulg cap hanya jika mesin dalam kondisi dingin.

2. Untuk melepas plug cap, pegang kepala tarik perlahan. Jangan ditarik paksa.

3. Jika keras jangan langsung ditarik paksa. Putar-putar perlahan sambil ditarik perlahan.

4. Saat memasang pastikan kepala bsi sudah terpasang sempurna ke dalam plug cap.

- Salah

1. Membuka dengan menggunakan tang atau perkakas lain.

2. Membuka saat mesin masih panas.

3. Membuka dengan cara membengkok-bengkokkan pulg cap.

4. Membuka dengan cara menarik kabel.

Artikel kompilasi ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Risiko Salah Pilih Busi Buat Motor", "Cara Benar Buka Tutup Kepala Busi di Motor", "Tinjau Lagi Penggunaan Busi Racing buat Harian" dan GridOto berjudul "Bikers, Sudah Tahu Belum? Ini Bedanya Busi Standar dengan Busi Iridium"

Sumber: Gridmotor.id
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved