Terungkap Alasan Anies Sasar Jalur Sepeda di Ruas Ganjil Genap akan Dilengkapi dengan Pembatas Jalan

“Di hari pertama memang banyak pengendara motor yang masuk, tapi nanti harapannya pengendara motor tidak masuk lagi ke jalur sepeda,” imbuhnya.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, total panjang jalur sepeda mencapai 63 kilometer. Untuk tahap pertama DKI menjajal jalur sepeda sepanjang 25 kilometer pada Jumat (20/9/2019) sampai Selasa (19/11/2019).

Kemudian, pada fase kedua, DKI akan mencoba empat ruas jalan yakni Jalan Jendral Sudirman, Jalan Sisingamangaraja, Jalan Panglima Polim, Jalan RS Fatmawati Raya. Fase yang memiliki panjang 23 kilometer ini akan diuji coba pada 12 Oktober sampai 19 November 2019.

Selanjutnya, pada fase ketiga, DKI akan mencoba enam ruas jalan di antaranya Jalan Tomang Raya, Jalan Cideng Timur, Jalan Kebon Sirih, Jalan Matraman Raya, Jalan Jatinegara Barat dan Jalan Jatinegara Timur.

Uji coba di jalan sepanjang 15 kilometer ini akan dilakukan pada 2 November sampai 19 November 2019.

Hingga kini, kata dia, DKI sedang menjalin koordinasi dengan polisi untuk sanksi penilangan. Bagi pengendara motor yang masuk ke jalur sepeda akan ditilang oleh polisi.

Hal ini mengacu pada UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. “Intinya setelah uji coba dilakukan, polisi akan menindak pelanggar yang masuk ke jalur sepeda. Nilai sanksinya bisa Rp 500.000 seperti menerobos jalur TransJakarta,” katanya.

Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Hari Nugroho menambahkan, bila medan jalan raya mencukupi pemerintah akan membuatkan pembatas jalan berupa kanstin ceper (double kerb).

Namun bila jalannya hanya memiliki satu lajur kendaraan, maka pihaknya akan membangun jalur sepeda memakai marka.

“Dalam uji coba ini pembatas jalan yang baru dipasang masih sebatas traffic cone yang diikatkan dengan tali. Ada sekitar 1.000 cone pada tahap awal, dan untuk fase kedua serta ketiga masih dikaji kebutuhannya,” katanya.