Diam-diam MRT Jakarta Sudah Tembus Sampai Sini, Tangsel Baru Rencana

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA -- Pemerintah Kota Tangerang Selatan (Tangsel) ingin proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta tembus sampai ke Tangsel.

Moda transportasi MRT diharapkan dapat menjadi solusi Pemkot mengurangi kemacetan serta memberikan layanan transportasi modern bagi warga Tangsel.

Wali Kota Tangerang Selatan (Tangsel) Benyamin Davnie mengumumkan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta tembus Tangsel akan segera diwujudkan.

Menurut Benyamin, semua pihak serius agar proyek tersebut segera dibangun.

"Kami harapkan seperti itu karena pihak-pihak PT MRT dan BSD serius untuk mewujudkannya," ungkap Benyamin.
 
"Harapan saya tandatangan kerja samanya dalam waktu yang tidak terlalu lama dan MRT menjadi moda transportasi warga Tangsel ke Jakarta dan sekitarnya sehingga mengurangi penggunaan kendaraan roda 2 atau 4," bebernya.

Wakil Wali Kota Tangsel Pilar Saga Ichsan menjelaskan bahwa salah satu aspek penting dalam kajian ini adalah menentukan rute yang paling optimal.

Berdasarkan kajian sementara PT MRT Jakarta, proyek ini akan mencakup dua koridor potensial, yaitu koridor utara dan selatan. Koridor utara akan melintasi jalur Pondok Aren - Serpong, sedangkan koridor selatan melalui Ciputat - Pondok Cabe.

Kedua jalur ini akan terhubung dengan stasiun utama di Lebak Bulus, Jakarta.

"Jalur belum ditetapkan, masih ada pilihan antara lewat Pondok Cabe atau Ciputat, dan ada pilihan kedua melalui Bintaro. Jadi, kita masih mencari tahu mana yang lebih cepat dan efisien untuk diwujudkan," jelasnya dikutip dari website Pemerintah Kota Tangsel.

Pilar optimis bahwa kedua koridor ini akan memberikan manfaat besar bagi mobilitas dan perekonomian di Tangsel.

"InsyaAllah, dua-duanya bisa dibangun bersamaan. Justru ini akan lebih bagus karena kita akan punya dua jalur yang dapat meningkatkan konektivitas," tuturnya.

Sementara di Jakarta, Tunnel Boring Machine (TBM) 1 Fase 2A MRT Jakarta telah diluncurkan di Project Site Stasiun Harmoni, Jakarta Pusat pada Jumat (9/5/2025) pagi.

TBM 1 akan membangun terowongan uptrack atau arah utara dari Stasiun Harmoni menuju Stasiun Mangga Besar.

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat mengatakan, diameter mesin ini mencapai sekitar 6.790 meter dengan panjang sekitar 11.950 meter. Mesin ini, kata dia, bekerja setiap hari, TBM 1 mampu membangun sekitar 7,5-8 meter per hari.

"Untuk membangun tiga stasiun ini, kami akan menggunakan dua unit mesin bor terowongan," ujar Tuhiyat pada Jumat (9/5/2025).