Pernyataan Sopir PO Bus Ini Jadi Perdebatan: Lebih Baik Ilangin Nyawa Mobil Kecil Daripada Satu Bis

Menurutnya, bus melaju di lajur lambat dalam kecepatan tinggi.

Berdasarkan olah TKP dan keterangan saksi, pihaknya menduga sopir bus mengemudi dalam keadaan mengantuk.

"Dugaan awal human error, sopir mengantuk," jelasnya.

Dalam peristiwa itu, satu penumpang meninggal dunia beridentitas Usuri (39) warga Subang.

Selain itu, puluhan penumpang mengalami luka-luka.

Mereka yakni SF (3) warga Subang, mengalami luka berat, patah kaki kanan.

SM (9) warga Subang, mengalami luka berat, luka robek di pelipis, Fadholi (47) warga Bangkalan, mengalami luka ringan, kepala memar, Nahdia (45) warga Bangkalan, mengalami luka berat, patah tulang lengan.

Marsulam (42) warga Jakarta Timur, mengalami luka berat, luka sobek di kepala dan Uswatun Hasanah (32) warga Jakarta Timur, mengalami luka berat, luka sobek di kepala.

Para korban selain dirawat di RS Petrokimia, juga ada yang dirawat di RS Anwar Medika, dan RS Citra Medika.

Fenomena Bus Ngeblong

Kasus bus ngeblong di Indonesia memang menjadi fenomena yang sering terjadi.

Ngeblong di sini maksudnya adalah bus yang mengambil jalur lawan untuk menghindari macet atau mendahului kendaraan di depannya.

Tentu saja ketika berpapasan dengan bus ngeblong bisa menjadi hal yang mengerikan.

Sayangnya ada banyak faktor yang memengaruhi perilaku pengemudi bus seperti itu, bisa dari upah yang kurang dan ketepatan waktu.

Tetapi, perilaku ngeblong tadi tentu tidak bisa dibenarkan karena bisa membahayakan pengguna jalan lainnya.