VIDEO Melihat Progres Pembangunan MRT Fase 2 Bundaran HI-Kota

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA -- Pembangunan Moda trasnportasi massal Mass Rapid Transit (MRT) terus  dikembangkan setelah Fase 1 Bundaran HI-Lebak Bulus sukses dan sudah beroprasi hingga saat ini.

Tampak MRT Jakarta terus melakukan progres pembangunan Fase 2 Bundaran HI -Kota.

Pantauan wartakotalive.com, terlihat alat berat terus bekerja dan tampak pekerja juga melakukan progres pembangunan MRT Fase 2 pada Senin (31/5/2021).

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda), William Sabandar, mengatakan progres pembangunan MRT Fase 2 saat ini mencapai  17 %.

Baca juga: Lokasi Proyek MRT Fase 2A Memiliki Struktur Tanah Lembek dan Rawan Banjir Jadi Tantangan Tersendiri

Baca juga: Sejumlah Artefak Ditemukan di Proyek MRT, Mulai dari Fosil Hewan, Pecahan Keramik, Hingga Uang Kuno

Baca juga: Proyek MRT Fase 2A akan Melintasi Istana Negara, Bagaimana Proses Keamanannya?

Melintasi Istana Negara

Pembangunan fase 2A MRT Jakarta akan melintasi objek-objek vital negara seperti Istana Negara, Gambir, Jakarta Pusat.

Maka dari itu proses pengerjaan proyek itu mengutamakan kehati-hatian.

Direktur Utama MRT Jakarta, William P Sabandar mengatakan saat ini pembangunan fase 2A masih terfokus pada CP 201 yang membentang dari Bundaran HI sampai Harmoni, Jakarta Pusat.

Di fase itu, pembangunan akan sangat dekat dengan Istana Negara Jakarta dan Monas di Gambir, Jakarta Pusat.

"Maka dari itu kami sudah koordinasi ke berbagai stakeholder salah satunya Kementerian Sekretariat Negara sejak proses desain dan proses persiapan dari fase 2A," jelas William di proyek MRT Monas, Gambir, Jakarta Pusat, Senin (31/5/2021).

Baca juga: Sambil Tunggu Mesin Bor Raksasa, Pihak MRT Petakan Lokasi Kemungkinan Adanya Situs Cagar Budaya

William juga memastikan mereka menerapkan sistem pengamanan ketat dari proyek pembangunan MRT Fase 2A yang melintasi beberapa objek vital negara.

Mereka juga menjamin memperhatikan konstruksi bangunan bawah tanah yang dibangun di area ring satu.

Meski begitu, William menjamin bahwa pembangunan jalur MRT CP 201 tidak akan persis melintasi bawah bangunan Istana Negara.

Jalur MRT nantinya akan mengikuti Jalan Medan Merdeka Barat kemudian dibelokan sedikit ke kiri sehingga akan sampai Harmoni.

"Jadi memang jalur ini pertama punya nilai historis. Sehingga kami harus memperhatikan bangunan-bangunan yang dibangun seperti cagar budaya yang mempunyai nilai pemerintahan termasuk kawasan istana," tuturnya.