Ojol Keberatan Kalau Jalan Tomang Raya Ada Jalur Sepeda, Sebut Jalan Sudah Sempit

“Karena begitu kami membangun infrastruktur transportasi tanpa menyelesaikan persoalan mayor, maka yang terjadi adalah ada infrastruktur transportasi angkutan umum, tetapi penumpangnya tidak,” ujar Syafrin.

Dia mencontohkan, transportasi Transjakarta. Kapasitas angkutan massal itu sebenarnya adalah 2 juta penumpang per hari. Tapi sampai saat ini jumlah penumpangnya baru mencapai 937.000 per orang.

“Oleh sebab itu penyelesaiannya tidak hanya di dalam pembangunan infrastruktur berupa penyediaan sarana, tetapi juga harus dari awal orang yang akan menuju ke stasiun maupun halte itu harus kami fasilitasi,” ungkapnya.

Syafrin meyakini dengan pola ini bisa mengubah paradigma masyarakat dalam bertransportasi.

Mereka tidak lagi berpergian menggunakan kendaraan bermotor, karena pemerintah menyiapkan mobilitasnya berupa jalur sepeda.

“Karena itu pembangunan jalur sepeda ini menjadi penting karena sebagai jalur, kami juga mendorong penyediaan parkir sepeda dan saat ini seluruh terminal bus sudah ada jalur sepeda dan masyarakat sudah memanfaatkan fasilitas ini untuk sehari-hari,” katanya.