VW Kodok dan Citroen Mehari Hadir di IEMS 2019, Bukti Kesiapan Mobil Klasik Sambut Era Mobil Listrik

Rudi Susanto Rahardjo, sang pemilik "VW Kodok" buatan 1973 ini mengatakan, sengaja mengonversi mesin VW Kodok standar jadi mobil listrik untuk mendukung upaya pemerintah mendorong kendaraan listrik.

• DFSK Boyong SUV Listrik Glory E3 dari China ke Pameran IEMS 2019

• United Bawa MG1 ke ajang IEMS 2019, Motor Listrik Lokal yang Mirip Honda PCX 150

• Daya Listrik 2200 Watt di Rumah Sudah Bisa untuk Ngecas Mobil Listrik Wuling E100 dan E200

"Ide awalnya ialah mobil ramah lingkungan mengubah VW Kodok jadi mobil listrik. Mendukung pemerintah sebagai solusi atas polusi Jakarta," kata Rudi saat ditemui di Balai Kartini, Jakarta, Rabu (4/9/2019).

Untuk mengubah menjadi VW kodok listrik ternyata tidak terlalu sulit.

Menurut Rudi, ia memakai motor listrik siap pakai besutan EV-West, produsen berbagai komponen kendaraan listrik asal Amerika Serikat.

Selain motor listrik, VW Kodok berteknologi listrik ini juga memakai kontroler dan baterai setipe.

Semuanya dalam bentuk plug and play.

Untuk penghantar daya, Rudi tetap menggunakan girboks bawaan asli sang Kodok.

"Pakai adaptor lagi untuk menyambung dari motor ke girboks," kata Rudi

• Ini Daftar Harga MPV Murah September 2019, dari Toyota Avanza hingga All New Nissan Livina

• Ini Daftar Harga Mobil Murah September 2019, Toyota Calya Siapkan Versi Facelift, Bagaimana Sigra?

• Ini Daftar Harga City Car September 2019, Masih di Bawah Rp 200 Jutaan, Varian Ignis Paling Banyak

Baterainya lithium ion dengan spesifikasi 40 kWh.

Lama pengecasan membutuhkan waktu 4 sampai 5 jam jika pakai colokan rumah.

Namun, bisa lebih cepat jika diisi dengan mode fast charging di stasiun pengisian.

Untuk mengubah mesin pembakaran konvensional ke motor listrik ini Rudi mengatakan membutuhkan biaya tak sedikit, yakni Rp 500 juta sampai Rp 1 miliar.

Tampang boleh tua tapi ''jeroan'' anak muda.

Pilot project konversi mobil listrik 

Sementara itu, selain VW Beetle alias VW Kodok tahun 1973 yang diubah jadi VW Kodok listrik, di ajang ini hadir juga Citroen Mehari yang dimodifikasi jadi mobil berpenggerak motor listrik.

• VW Kodok Listrik di Pameran IEMS 2019, Berawal dari Ide Mobil Ramah Lingkungan untuk Atasi Polusi

• DFSK Boyong SUV Listrik Glory E3 dari China ke Pameran IEMS 2019

Mobil Perancis yang sekilas mirip VW Safari tersebut adalah milik Marius Pratiknjo, salah satu anggota Perhimpunan Penggemar Mobil Kuno Indonesia (PPMKI) yang memang peduli pada isu-isu lingkungan.