Proyek Underpass Matraman Masuk Pengerjaan Secant Pile
"Jadi akan dibuat dulu dinding penahan tanah, baru setelah itu tanah yang jadi lokasi underpass mulai digali," kata Hananto
Alat berat yang dipasang untuk memancang dinding penahan tanah di lokasi proyek underpass matraman.(Foto: Istimewa)
Penyebabnya jalur menyempit dan tak ada penambahan jalur jalan lebih dulu sebelum pengerjaan oleh kontrakor.
Akibatnya jalur bus Tranjakarta terpakai oleh kendaraan pribadi. Imbasnya ke waktu tunggu Transjakarta di tiap halte di koridor 4 terganggu.
Humas Transjakarta, Wibowo, mengatakan, pihaknya memperbaiki hal itu dengan cara contra flow di jam padat dan penambahan armada
"Kalau pagi dan sore hari contra flow itu disana. Armada juga sudah ditambah agar waktu tunggu di setiap halte tetap berkisar antara 3 sampai 5 menit," kata Wibowo.(ote)
Berita Terkait