Baca tanpa iklan
WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Indonesia akan menjadi tuan rumah penyelenggaraan MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) pada 18 hingga 20 Maret 2022.
Sebelum ajang balap motor nomor wahid di dunia itu diselenggarakan, Mandalika GP Hub mengadakan talk show yang membahas Sirkuit Mandalika.
Dalam talk show tersebut dihadiri dua narasumber kompeten di bidang balap roda dua, Ahmad Jayadi (mantan pembalap) dan Arief Kurniawan (wartawan senior).
Menurut Jayadi, Mandalika menjadi salah satu sirkuit terlengkap yang ada di dunia.
"Sirkuit Mandalika punya karakter sendiri. Kebanyakan sirkuit lain itu high speed corner. Tetapi, Mandalika itu punya high speed corner. Ada u turn dan ada straight," kata Jayadi dalam keterangan resmi yang diterima Tribunnews, Senin (7/3/2022).
Baca juga: Jelang MotoGP 2022 Digelar, Pengaspalan Sirkuit Mandalika Ditargetkan Rampung pada Maret Mendatang
Baca juga: Terjual 22.300 Lembar, Penjualan Tiket MotoGP Mandalika Jauh dari Target,ASN di NTB Wajib Beli Tiket
Baca juga: Selain untuk Balap Motor, Sirkuit Mandalika Juga Layak Dipakai Balap Mobil
Jayadi berujar bahwa ada satu pembalap yang bisa menyetel motornya sedemikian rupa, agar cocok dengan karakteristik Mandalika.
Setelan tersebut akan bisa dipakai di sebagian besar sirkuit dunia
“Jadi, ketika orang atau pembalap bisa menyetel motornya dengan baik sesuai dengan karakter Mandalika, otomatis setelan dia akan bagus di setiap sirkuit," ujar Jayandi.
"Nantinya, Sirkuit Mandalika ini bisa dijadikan salah satu sirkuit tes/latihan pramusim sebelum MotoGP bergulir, agar tim-tim bisa mendapatkan data yang lengkap untuk mengembangkan motornya,” jelas Jayandi.
Hal senada dikatakan Arief Kurniawan.
BERITA VIDEO: Uni Emirat Arab Siap Investasi Pembangunan IKN
Dia mengungkapkan bahwa Mandalika memiliki karakter unik seperti Sirkuit Assen di Belanda dan Philip Island di Australia. Jalannya balapan diprediksi akan sulit ditebak.
"Mandalika akan menjadi sirkuit ketiga, di MotoGP, setelah Assen dan Philip Island yang berkarakter fast and flowing," ucap Arief.
"Fast and flowing itu gampangnya motor terlihat seperti tidak mengerem. Padahal ngerem, cuma tidak terlihat seperti mengerem. Karena layout Mandalika seperti itu,” ujar Arief.
“Lurusannya tidak panjang, tapi kemudian bertemu dengan tikungan teknis yang mengalir. Bicara soal fast and flowing, biasanya balapan akan berlangsung seru. Kita sulit menebak siapa yang akan menang. Fast and flowing di Mandalika terletak dari Tikungan 5-6, lalu sensasi 7-8-9 dan juga 13-14-15,” tutur Arief.