Sambut Masa Mudik Lebaran 2023, PT KAI Daop 1 Jakarta Sisir Jalur Rel hingga Mitigasi Cuaca Ekstrem

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Guna menjamin keselamatan dan kelancaran operasional KA selama masa angkutan lebaran mulai 12 April hingga 3 Mei 2023, PT KAI Daop 1 Jakarta telah melakukan persiapan di berbagai aspek, baik dari sisi sarana, prasarana dan SDM.

Dari kesiapan prasarana, Kahumas Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa mengungkapkan PT KAI Daop 1 Jakarta telah melakukan perawatan dan pemeriksaan secara rutin.

Di antaranya memastikan kondisi jalur rel dalam kondisi baik, seperti pemeriksaan lebar jalur, kondisi bantalan, penambat rel, jembatan, wesel, batu balast, normalisasi saluran air, dan perlintasan sebidang.

Sedangkan untuk mengantisipasi cuaca ekstrim pada Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus), Daop 1 Jakarta menyiapkan Alat Material Untuk Siaga (AMUS) yang ditempatkan di sejumlah lokasi Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus).

Sehingga apabila terjadi hambatan akibat cuaca ekstrim seperti banjir, amblesan dan tanah longsor, Amus dapat langsung segera digunakan.

Baca juga: Diisukan Pindah ke PPP, Sandiaga Uno Akhirnya Beri Jawaban: Ini Keputusan Berat yang Harus Diambil

Baca juga: Jahat Banget, Anak-anak Yatim Dibohongi Soal Santunan, Jauh-jauh dari Beji, Eh HP-nya Dibawa Lari

"AMUS yang siapkan berupa batu balas, bantalan rel, pasir, karung, besi (untuk jembatan), alat penambat rel, dan alat siaga lainnya," ungkap Eva dalam siaran tertulis pada Kamis (13/4/2023).

Lebih lanjut dipaparkannya, terdapat 19 lokasi Unit Pelaksana Teknis Jalan Rel dan Jembatan yang telah tersedia AMUS di wilayah Daop 1 Jakarta.

Di antaranya di Rangkasbitung, Catang, Tanahabang, Basoetta, Kebayoran, Parung Panjang, Tigaraksa, Tanjung Priok, Pasarsenen, Manggarai, Bogor, Depok, Batu Tulis.

Selanjutnya, Parungkuda, Jatinegara, Bekasi, Lemahabang, Karawang, Cikampek.

Beberapa material yang disiapkan antara lain batu balast 400m3, kawat bronjong, bantalan kayu, peralatan kerja serta material lainnya yang telah disiapkan di atas gerbong datar untuk penanganan darurat sewaktu-waktu. 

Adapun Di area Daop 1 Jakarta terdapat 17 lokasi Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus) diantaranya rawan banjir dan longsor, namun untuk jalur lintas KA Jarak Jauh hanya terdapat 2 Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus) banjir, yakni di sekitar wilayah Bekasi Timur dan Lemahabang.

"Untuk memantau Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus) tersebut, Daop 1 Jakarta juga telah menyiapkan tim khusus seperti petugas flying gang dan penempatan petugas ekstra di sejumlah wilayah untuk melakukan percepatan penanganan jika terjadi kondisi tertentu," jelas Eva.

"Secara total terdapat sekitar 73 petugas prasarana jalur rel dan jembatan yang terdiri dari 20 PPJ Ekstra, 36 PJL Ekstra, dan 17 Penjaga Daerah Pengawasan Khusus (Dapsus). Sebanyak 185 petugas dibagian sinyal dan telekomunikasi juga disiapkan untuk mengawal angkutan lebaran," bebernya.

Selain petugas prasarana, alokasi petugas pengamanan gabungan sebanyak 610 personil juga disiapkan untuk mengamankan diberbagai lokasi operasional KA termasuk Stasiun dan Sarana KA.

Dalam penugasannya selain membantu mengatur alur penumpang di Stasiun, tim pengamanan juga akan lebih sering melakukan pergerakan untuk memastikan seluruh penumpang mengikuti prokes utama seperti penggunaan masker dan tidak berkerumun.