Sejarah Jakarta: Gagasan Pembangunan KRL Sudah Ada Sejak Tahun 1917

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Tahukah kamu ternyata kereta rel listrik atau KRL sudah dibangun di Jakarta sejak tahun 1917. Pembangunan KRL pertama di Jakarta terangkum dalam sejarah Jakarta. 

Pada sejarah KRL Jakarta, wacana elektrifikasi jalur kereta api di Jakarta dan sekitarnya telah dilakukan oleh para pakar dari perusahaan kereta api milik pemerintah Hindia Belanda, Staats Spoorwegen (SS) sejak tahun 1917. 

Dalam sejarah transportasi Jakarta, elektrifikasi ini diyakini akan menguntungkan secara ekonomi. 

Pada sejarah Jakarta, elektrifikasi pertama kali dilakukan untuk lintas Tanjungpriok- Meester Cornelis (Jatinegara). 

Dikutip dari krl.co.id, proyek elektrifikasi kereta di Jakarta dimulai tahun 1923 dan selesai pada 24 Desember 1924

Untuk mendukung elektrifikasi, Dinas Tenaga Air dan Listrik kala itu membangun Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) “Oebroeg” /Ubrug dan PLTA “Kratjak” /Kracak di wilayah Sukabumi. 

Listrik selanjutnya mengalir ke Gardu Induk Ancol dan Jatinegara. 

Sementara listrik dari PLTA Kracak juga mendukung suplai LAA lintas Manggarai-Bogor melalui Gardu Induk Depok dan Kedungbadak (Bogor).

Pemerintah Hindia Belanda selanjutnya membeli sejumlah lokomotif listrik untuk menarik rangkaian kereta api. 

Lokomotif yang dibeli adalah seri 3000 buatan SLM (Swiss Locomotive & Machineworks)- BBC (Brown Baverie Cie), seri 3100 buatan AEG (Allgemaine Electricitat Geselischaft) Jerman, seri 3200 buatan Werkspoor Belanda, serta KRL (Kereta Rel Listrik) buatan pabrik Westinghouse dan General Electric.

Peresmian elektrifikasi jalur Tanjungpriok – Meester Cornelis kemudian dilakukan bersamaan dengan perayaan hari ulang tahun ke-50 SS pada April 1925. 

Elektrifikasi kemudian berlanjut dengan mengoperasikan lintas Batavia (Jakarta Kota)-Kemayoran, dan Meester Cornelis (Jatinegara)-Manggarai-Koningsplein (Gambir)-Batavia (Jakarta Kota).

Sejak 1 Mei 1927, di Kota Batavia  melintas KRL yang mengelilingi kota (ceintuur-baan). 

Tahun 1930, untuk pertama kalinya jalur KRL Batavia (Jakarta Kota)-Buitenzorg (Bogor) beroperasi. 

Hingga tahun 1939, telah ada sebanyak 72 perjalanan KRL melintasi jalur lingkar Batavia dan Manggarai-Bogor.

Baca juga: Sejarah Jakarta, Transportasi Umum Transjakarta Ternyata Pertama di Asia Tenggara