PT AHM Luncurkan Super Sport Honda CBR600RR, dengan Harga Mencapai Rp 550 Juta

Posisi dan desain tangki bahan bakar dibuat lebih rendah untuk memberikan area yang makin luas bagi pengendara saat menunduk guna meningkatkan aerodinamika, menghadirkan stabilitas dalam penanganan, dan mendapatkan down force maksimum saat akselerasi, pengereman dan menikung.

Posisi berkendara ini tetap nyaman dan fleksibel untuk penggunaan di trek balap ataupun berkendara di jalanan kota.

Di area belakang, model ini memiliki desain knalpot yang compact dengan posisi lubang knalpot yang terletak di tengah untuk memberikan kesan ramping sekaligus menjadi ciri khas CBR600RR.

Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman menyebut selain menyuguhkan performa produk yang mumpuni, pecinta CBR600RR juga dimanjakan dengan perasaan bangga terhadap produk dan layanan yang didesain khusus bagi mereka.

"Kami pun secara konsisten terus memberikan layanan yang didesain secara premium bagi pengguna Honda Big Bike melalui jaringan dealer Big Wing. Kami berharap kehadiran CBR600RR yang didukung kuatnya layanan purna jual di jaringan Honda dapat semakin menguatkan kecintaan masyarakat terhadap jajaran produk big bike Honda," tutur Loman.

Tak hanya memiliki desain yang memikat pecinta motor super sport, performa tinggi dan beragam teknologi fitur canggih yang disematkan menjadi penyempurna CBR600RR.

Mesin baru DOHC 599cc 4-silinder tercatat mempunyai tenaga maksimal 89 kW (121 PS) pada 14.000 rpm.

Baca juga: Mulai Rp 80.000 saja, Ini Daftar Paket Servis Murah di Bengkel Ahass buat Pemilik Motor Honda AT

Baca juga: PT AHM Akhirnya Lepas Motor yang Ditunggu, Honda PCX 160 dan PCX e:HEV dengan Harga Terjangkau

Baca juga: Ini Target Penjualan dan Ragam Keunggulan All New Honda CBR150R, Ikuti juga Honda Premium Matic Day

Model ini memiliki torsi puncak yang sangat besar mencapai 64 Nm (6.5 kgf.m) pada 11.500 rpm.

Jika dibandingkan model sebelumnya, CBR600RR terbaru juga melakukan perubahan pada komponen mesin, termasuk di antaranya mengubah desain camshaft dan crankshaft.

Perubahan ini guna meningkatkan percepatan putaran, bentuk inlet port, memperbesar diameter throttle bore, optimalisasi ukuran berbagai bagian pipa knalpot.