Tips Otomotif
Berikut Risiko Pengendara Motor Pakai Paksa Kampas Rem Motor Kondisi Aus
Para pengendara motor wajib tahu soal risiko pakai paksa kampas rem motor aus.
WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Apakah kampas rem motor sudah aus?
Lalu, kapan waktu yang tepat ganti kampas rem motor?
Para pengendara motor wajib tahu soal dampak kampas rem motor aus dipakai paksa.
Lalu, seperti apa risiko pakai paksa kampas rem motor aus?
• Pengendara Motor Wajib Tahu Dampak Mengganti Kampas Rem Motor Sembarangan
• Pilih Pakai Piringan Cakram Standar atau Cakram Lebar? Simak Keunggulan dan Kekurangannya
• Kampas Rem Aus, Transjakarta Ancol-Kampung Melayu Terbakar
Ya, ada dampak kampas rem motor aus.
Jika dipakai paksa akan berdampak ke komponen motor lainny.
Salah satunya membuat piringan cakram motor jadi baret-baret.
Reno, teknisi Astra Honda Authorize Service Station (AHASS) di Jakarta Timur angkat bicara.
Ia mengatakan, jika piringan kampas baret maka pengereman jadi tidak sempurna.
"Piringan cakram yang kondisi baretnya sudah parah bisa membuat pengereman menjadi tidak pakem"
"meskipun kampasnya sudah diganti dengan yang baru," kara Reno kepada Kompas.com, belum lama ini.
Reno mengatakan, jika piringan sudah baret maka saat ganti kapas baru rem tetap tidak pakem.
Cegah Cakram Motor Rusak. (Stanly/Otomania)
Sebab kampas jadi berkerja dua kali lipat seperti mencengkeram ''parutan.''
"Sebab, permukaan piringan tidak rata dan menjadi kasar"
"Sehingga ketika pengereman dilakukan, asbes kampas rem tergerus lebih keras"
"Hal ini membuat boros penggunaan kampas," katanya.
Kondisi kampas rem yang sudah habis. Titik putih di samping adalah tanda kampas butuh diganti(Otomania/Setyo Adi)
Piringan cakram yang mengalami baret cukup parah bisa diamplas atau dibubut supaya kembali halus.
Tapi efek lainnya, ialah cara ini membuat piringan menjadi tipis, dan juga berpengaruh pada performa pengereman.
Dampak Mengganti Kampas Rem Motor Sembarangan
Para pengendara motor harus memahami mengenai kampas rem motor.
Bahkan, pengendara motor juga harus tahu mengenai kampas rem motor asli dengan kampas rem motor palsu.
Sebab jika tak paham dengan baik dan benar, ada risiko ganti kampas rem motor sembarangan atau asal-asalan.
Lalu, apa dampak ganti kampas rem sembarangan?
Diketahui, rem merupakan piranti krusial di sepeda motor.
Oleh sebab itu, merawat rem atau dalam hal ini kampas rem sama juga menjaga keselamatan.
Baik untuk diri sendiri maupun orang lain.
Di lapangan, tak jarang pemilik motor yang menggunakan kampas rem bukan asli atau kualitas KW.
Alasannya beragam bisa karena lebih hemat sampai sedang tidak ada piranti yang orisinal.
Mamal Syahrudin, kepala bengkel Yamaha Mekar Motor Cibinong, mengatakan, mengapa penting menggunakan kampas rem orisinal karena berhubungan dengan keselamatan pengendara.
“Ketika menggunakan kampas rem KW, efeknya yang pertama yaitu kemampuan pengereman dari motor akan berkurang atau kurang pakem"
"Ini berbahaya saat kondisi darurat,” ucap Mamal kepada Kompas.com, belum lama ini.
Efek lain kata dia, kampas non orisinal bisa saja merusak piringan cakram.
Karena bahan baku yang digunakan bisa berbeda dengan yang orisinal, bisa lebih keras atau justru lebih lembut.
“Efek yang terakhir yaitu rem akan cepat panas dan menimbulkan hilangnya daya pengereman secara terus menerus atau disebut dengan istilah fading,” katanya.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ini Efek Buruk Jika Kampas Rem Motor Aus Tak Segera Ganti"
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/wartakota/foto/bank/originals/disk-brake-atau-cakram-standar-motor.jpg)