Mobil Mogok di Jalan Raya? Jangan Panik, Ini Langkah-langkah yang Harus Dilakukan

WARTAKOTALIVE.COM, JAKARTA - Kendaraan roda empat atau mobil alami mogok di jalan raya, pengendara tak perlu panik.

Ada beberapa langkah yang benar saat mobil mogok di tengah jalan, apa saja?

Mengenai langkah awal dilakukan saat mobil mogok, dijelaskan Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana.

Ia mengatakan, langkah awal yang benar adalah segera mendorong mobil ke pinggir atau bahu jalan.

• Mobil Mogok Tetap Bisa Gunakan Bahu Jalan Tol Japek

• VIDEO: Rekam Mobil Mogok, Wartawan NET Dihajar dan Diludahi

• Jalan Jaksa Dekat Kantor Anies-Sandi Banjir, Motor dan Mobil Mogok

Jika kondisinya sedang berada di jalan tol, setelah meminggirkan mobil, hubungi nomor darurat tol tempat Anda berada untuk dilakukan penderekan.

"Jangan lupa untuk memasang segitiga pengaman, di samping nyalakan hazard lamp. Supaya pengendara lain lebih awas," kata Sony, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Terkait penggunaan bahu jalan, sebagaimana tertulis pada Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 Pasal 41 (2) berbunyi, "Penggunaan bahu jalan digunakan bagi arus lalu lintas dalam keadaan darurat, diperuntukkan bagi kendaraan yang berhenti darurat."

"Bahu jalan tidak digunakan untuk menarik/menderek/mendorong kendaraan, tidak digunakan untuk keperluan menaikkan atau menurunkan penumpang dan/atau barang dan/atau hewan serta tidak digunakan untuk mendahului kendaraan."

Sementara terkait aturan segitiga pengaman, tercantum pada Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 72 Tahun 1993 tentang Perlengkapan Kendaraan Bermotor, tepatnya di Pasal 12.

Dijelaskan bahwa kriteria segitiga yang digunakan untuk memberikan isyarat berhenti sebagai berikut:

- Berupa pelat segitiga sama sisi yang dibuat dari bahan yang tidak mudah berkarat dengan panjang sisi sekurang-kurangnya 0,40m dan tepinya berwarna merah yang lebarnya tidak kurang dari 0,50m dengan bagian dalam berlubang.

- Warna merah sebagaimana dimaksud, harus dapat memantulkan cahaya, pada waktu terkena sinar lampu, dan terakhir posisinya harus melintang jalan dengan sudut runcing menghadap ke atas, dan warna merah menghadap ke arah lalu lintas.

Untuk itu, jangan protes dan emosi jika ada kendaraan dalam kondisi darurat atau mogok berada di bahu jalan.

Jangan pula membiarkan kendaraan mogok di tengah ruas jalan dan membuat kemacetan panjang.

Ini cara dorong mobil matik yang benar

Dampak Pembatasan Sosial Berskala Besar ( PSBB) membuat sebagian pemilik mobil lupa melakukan perawatan pada kendaraannya.

Hal tersebut terjadi karena mobil yang jarang atau mungkin tidak pernah digunakan karena harus di rumah aja.

Akibatnya, aki menjadi soak dan mobil pun menjadi mogok karena mesin tidak dapat dihidupkan.

Untuk memindahkan mobil, tentu satu-satunya cara adalah didorong.

Setelah itu, baru diderek ke bengkel.

Namun, pada mobil matik terdapat pompa hidrolik yang hanya akan aktif berkerja untuk menyemburkan oli ketika mesin mobil hidup.

Dengan kata lain, saat mobil dalam keadaan mati atau mogok, komponen seperti transmisi tidak akan dilumasi oleh oli.

"Sehingga, bila roda penggerak mobil matik jalan yang mana transmisinya juga otomatis ikut berputar (karena ada dorongan/diderek), maka akan mengakibatkan kerusakan"

"Sebab, transmisi berkerja secara paksa, tidak dilumasi terlebih dahulu," kata Koordinator Eksekutif Technical Service Astra Daihatsu Motor Anjar Rosadi, saat dihubungi Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Anjar menambahkan, bukan berarti mobil matik benar-benar tidak bisa ditangani saat mogok.

Sejatinya, mobil matik juga bisa didorong asalkan dilakukan dengan benar.

"Tata cara yang benar untuk dorong atau derek mobil matik itu yakni ban roda penggerak harus terangkat. Towing ke bengkel resmi terdekat," ujar Anjar.

Chinto Adiputera, Supervisor Bussines Area Sales Department Retail Division PT Astra Otoparts, juga mengungkapkan, bahwa mobil matik yang mogok harus segera dibawa ke bengkel resmi terdekat.

Hanya saja, dalam keadaan darurat, dirinya tak mempermasalahkan mobil didorong secara manual atau tanpa bantuan mobil derek.

"Kalau memang jarak dekat atau sekadar memindahkan mobil ke bahu jalan boleh saja menggunakan posisi transmisi N"

"Untuk kecepatan mobil sendiri, saat didorong maupun diderek, jangan melebihi 30 km/jam. Lalu, towing dan segera ke bengkel resmi terdekat," kata Chinto.

Chinto mengatakan, sesampainya di bengkel resmi, jangan lupa untuk melaporkan bahwa mobil sudah sempat didorong ataupun diderek.

Sehingga, komponen yang berpotensi rusak seperti planetary gear dan converter torque, bisa langsung diperiksa oleh mekanik yang bertugas.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Begini Langkah yang Benar Saat Mobil Mogok di Jalan Raya" dan "Mobil Matik Mogok Saat PSBB, Perhatikan Cara Dorong yang Benar"