Kenyamanan ‘Omotenashi’ Xpander

WARTA KOTA, SERPONG -- Xpander tampil memukau tak hanya karena desainnya yang merupakan perpaduan Multi Purpose Vehicle (MPV) dengan Sport Utility Vehicle (SUV), melainkan juga kabinnya yang lega dan nyaman.

Memang, di balik desain yang futuristik, keunggulan lain yang ditawarkan adalah tingkat kenyamanan kabin yang diklaim tidak akan ditemui pada MPV ‘Sejuta Umat’ milik kompetitor.

Corporate Vice President Design Mitsubishi Motors Corporation (MMC) Tsunehiro Kunimoto, menjelaskan, pengembangan struktur desain dan layout interior mengaplikasi dari sebuah filosofi Jepang yang disebut ‘Omotenashi’.

"Ada ungkapan dalam bahasa Jepang yang biasa kami sebut Omotenashi, maknanya adalah keramahan atau juga berarti untuk memuaskan tamu. Filosofi itu kita terapkan pada interior Xpander yang saat ini siap memuaskan keluarga Indonesia," kata Kunimoto dalam seremoni debut perdana Xpander di ICE, BSD City, Tangerang, Kamis (10/8/2017).

Baca: Kembaran Xpander segera Disiapkan

Lebih lanjut dipaparkan, kenyamanan kabin Xpander dibuat sesuai permintaan pasar Indonesia yang menginginkan sebuah MPV yang benar-benar mempu menampung dan memberikan kenyamanan tujuh penumpang. Mulai dari baris pertama, kedua, dan ketiga didesain mempertimbangkan semua kategori penumpang, baik dari anak-anak hingga dewasa.

Desain kabin pada dasbor menurut Kunimoto dibuat melengkung layaknya kepompong. Agar terlihat mewah, panel kayu juga diletakkan bersama dengan ornamen lain.

19 Titik Kompartemen

Sisi ergonomis untuk pengendara benar-benar ditonjolkan dengan ragam tombol fungsi pada gagang kemudi, sedangkan untuk memberikan kenyamana lebih, Xpander juga dilengkapi dengan banyak kompartemen untuk meletakan botol minuman.

"Mobil ini punya konsol tengah yang tinggi dan lebar serta peralatan elektronik, power outlet pada setiap baris bersama kompartemen botol. Kami ingin membuat para konsumen merasakah seperti di rumah saat berada di dalam kabin Xpander," kata Kunimoto.

Total, Xpander memiliki 19 titik kompartemen baik untuk meletakan botol minuman atau penyimpanan barang. Sedangkan untuk legroom antarbaris juga cukup persisi.

Baca: 6 Varian Xpander plus Harganya

Sementara untuk konfigurasi jok bisa diatur dalam enam varian sesuai kebutuhan, bahkan bangku bisa dilipat hinga rata dengan lantai. Hal ini juga menjadi salah satu kelebihan Xpander yang lahir menggunakan penggerak depan.

Bukan hanya kenyamanan saat duduk, ketika berkendara penumpang juga diklaim akan dimanjakan dengan kabin yang senyap berkat peredam dan penggunaan material yang berkualitas. Pendingin udara juga dibuat untuk memberikan kesejukan maksimal melalui delapan mode pengaturan di kursi bagian depan dan empat di baris kedua.  (Stanly Ravel)

Artiket ini telah tayang di Kompas.com dengan judul: Mengintip "Omotenashi" pada Kabin Mitsubishi Xpander