Sempat Dikritik, DKI Klaim Pengguna Roadbike di JLNT Kampung Melayu-Tanah Abang Terus Naik

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menjelaskan, alasan pertama penggunaan JLNT sebagai lintasan roadbike adalah lalu lintas di sana pada hari akhir pekan dan pagi hari cenderung rendah.

Alasan kedua, rata-rata kecepatan para pesepeda roadbike lebih tinggi dibanding sepeda biasa, namun lebih rendah dari kendaraan bermotor.

“Kecepatan para roadbikers itu 40 kilometer per jam, dan (alasan ketiga) pada pagi hari itu hembusan angin tidak terlalu tinggi, sehingga ini masih bisa dibawa kendali bagi para roadbikers,” kata Syafrin pada Jumat (4/6/2021).

Hal itu dikatakan Syafrin untuk membantah stigma masyarakat bahwa pemerintah lebih mengutamakan sepeda roadbike dibanding sepeda motor.

Baca juga: Dituduh Selingkuh, Reni Babak Belur Dihajar Suami, Dipukuli, Disundut Rokok hingga Nyaris Dibakar

Pasalnya sepeda motor dilarang melintasi jalan yang membentang sepanjang 3,4 kilometer tersebut.

“Lebar lajurnya kurang ideal untuk ditambah dengan sepeda motor di satu lajur paling kiri, sehingga ini sangat membahayakan jika sepeda motor dibiarkan melintas di atas bersama-sama dengan mobil,” ujar Syafrin. (faf)