Yamaha Kenalkan Motor Listrik Khusus Mobil Listrik Hyper

Laporan Wartawan Tribunnews.com, Lita Febriani

WARTAKOTALIVE.COM - Yamaha mengumumkan bahwa pihaknya akan mulai masuk ke produksi segmen motor penggerak listrik dengan output 350 kW atau 469 Hp.

Pabrikan otomotif asal Jepang tersebut mengatakan, motor listrik kompaknya ditujukan untuk digunakan dalam "model hyper-EV".

Motor ini penting karena artinya Yamaha mampu memproduksi komponen EV yang mengimbangi EV terbaik saat ini.

Motor penggerak dengan output sekelas 350 kW (sama dengan 469 Hp) dapat bekerja pada tegangan operasi 800 V, seperti Porsche Taycan dan lainnya.

Baca juga: Modifikasi Yamaha Fino 2013 Pakai Piston Honda CBR150R Hingga Klep Honda Tiger, Tenaga Tembus 187 CC

Yamaha menggembar-gemborkan ukuran kompak motor listriknya sebagai keunggulan utamanya.

Memang, desainnya menggabungkan komponen kelistrikan dan mekanik untuk menghemat ruang, misalnya gear dan inverter sudah terintegrasi menjadi satu kesatuan.

Meskipun Yamaha lebih dikenal dengan sepeda motornya, pabrikan telah lama membantu merancang komponen untuk mobil dan kendaraan lain.

Perusahaan Jepang tersebut menjelaskan pihaknya memiliki banyak pengalaman membuat prototipe dan dapat membangunnya sesuai spesifikasi pelanggan dalam waktu singkat.

Baca juga: Menparekraf Sandiaga Dukung Penggunaan Motor Listrik di Destinasi Pariwisata

Perlombaan untuk membuat kendaraan listrik mendorong banyak pembuat mobil untuk berinvestasi besar-besaran dalam mobilitas listrik.

Akselerasi produksi EV terjadi dengan sangat cepat, sehingga beberapa orang pasti akan kesulitan untuk mengikutinya.

Hal inilah yang membuat Yamaha mengambil celah tersebut, membantu memasok perusahaan kecil dengan komponen EV yang kredibel.

Baca juga: Wujudkan Pariwisata Ramah Lingkungan, Sandiaga Uno Gandeng Toyota Hadirkan Mobil Listrik di Bali

Namun, jual beli motor listrik ini bukanlah yang pertama bagi pabrikan-pabrikan mobil.

Melansir Carscoops, Selasa (13/4/2021), Volkswagen telah menandatangani kesepakatan untuk menjual platform listrik MEB ke Ford, sementara Audi dan Porsche mengatakan mereka akan terbuka untuk melisensikan arsitektur APD mereka ke pembuat mobil lain.

Layaknya kotak roda gigi dan suku cadang lainnya, tentu akan lebih murah bagi beberapa produsen mobil untuk membeli motor daripada memproduksi sendiri.