Luncurkan Crossover MPV Xpander Cross, Mitsubishi Incar Konsumen LSUV yang Butuh Kenyamanan

"Konsepnya kan kita mengombinasikan keistimewaan Xpander yang sekarang, yang nyaman yang lega, dengan beberapa akomodasi, kemudahan-kemudahannya itu. Dikombinasi dengan desain yang lebih macho, lebih punya kemampuan light off-road..."

Mitsubishi Xpander Cross menyasar konsumen yang tak hanya membutuhkan mobil yang lega dan praktis seperti MPV, tetapi juga mobil yang bisa dipakai hampir ke mana saja seperti SUV.

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) melalui Director of Sales & Marketing MMKSI Irwan Kuncoro mengatakan, Xpander model sebelumnya yang meluncur sejak 2017 diklaim berhasil memenuhi ekspektasi konsumen terhadap jenis mobil seperti itu.

“Xpander MPV kita itu sebetulnya sudah berhasil grab sebagian customer SUV. Nah, sementara itu sekarang kita tambahkan lagi varian di atas Xpander, yaitu Xpander Cross,” ucap Irwan di Jakarta, Selasa (12/11/2019).

“Jadi pastinya akan punya potensi lebih untuk grab pasar Low SUV. Karena dari sisi produknya punya keunggulan banyak. Jadi itu positioning-nya dia sebagai crossover, tapi dia akan penetrasi ke low SUV,” katanya.

• Rilis Mitsubishi Xpander Cross, MPV Berjiwa SUV dan Petualang, Ini Varian dan Harga Selengkapnya

• Mitsubishi Xpander Cross, Crossover MPV yang Tangguh dan Nyaman, Ini Spesifikasi dan Keunggulannya

• Mitsubishi Xpander Cross Vs Si Kembar Rush-Terios, BR-V, dan Glory 560, Ini Perbandingan Harganya

Mengenai segmen crossover di antara Low MPV dan Low SUV, menurut Irwan sudah ada beberapa pabrikan yang bermain di segmen tersebut.

Segmen mobil ini disebut juga menawarkan keunggulan lewat kenyamanan sebuah MPV dan ketangguhan dari SUV.

Irwan juga mengatakan, banyak konsumen yang sebelum membeli Xpander melakukan perbandingan tidak hanya dengan Low MPV lainnya, tapi juga membandingkan dengan Low SUV.

Dan Xpander model Low MPV, sebetulnya telah berhasil menangkap beberapa konsumen yang mengincar Low SUV.

Dengan meluncurkan Crossover MPV Xpander Cross, Mitsubishi ingin lebih banyak lagi meraih konsumen di segmen tersebut.

"Konsepnya kan kita mengkombinasikan keistimewaan Xpander yang sekarang, yang nyaman yang lega, dengan beberapa akomodasi, kemudahan-kemudahannya itu. Dikombinasi dengan desain yang lebih macho, lebih punya kemampuan light off-road," ucapnya.

Bukan isapan jempol

Kemampuan Xpander Cross yang sanggup melahap jalan jelek lebih baik memang bukan isapan jempol saja.

Menurut klaimnya, saat dipacu 70 km/jam di jalanan kasar dan bergelombang, mobil masih sangat anteng dibanding kompetitor yang disebut survei paling nyaman sebelum Xpander hadir.

Kemampuan ini terwujud berkat pengaturan pada suspensi dengan rebound spring baru yang bertujuan memberikan kenyamanan lebih maksimal.

Di samping itu, pelek berukuran besar 17 inci dengan ban berprofil 205/55 R17 turut meningkatkan ground clearance menjadi 225 mm yang menjadi tertinggi di kelasnya. (Dio Dananjaya)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Xpander Cross Sasar Konsumen yang Biasa Lewat Jalan Jelek"