BAHAYA Tikungan di Sirkuit Sepang Bikin Afridza Munandar dan Marco Simoncelli Meninggal, Ini Datanya

Hasilnya, gaya yang mencapai sekitar 760 kg (1,676 lbs).

Dengan kata lain, pengendara diharuskan untuk menerapkan gaya sekitar 19 kg (42 lbs) pada tuas rem setiap menit balapan.

Wajar saja, pasalnya tikungan yang paling membutuhkan pengereman ekstrem adalah tikungan 1 sirkuit Sepang.

Usai pembalap ngebut di trek lurus hingga mencapai kecepatan 319 km/jam, maka pembalap diharuskan mengerem keras.

Tidak tanggung-tanggung, mereka harus mengerem sampai kecepatan hanya 70 km/jam untuk memasuki tikungan 1.

Pengereman yang dilakukan para pembalap MotoGP ini, dilakukan sepanjang 293 meter dengan durasi pengereman sekitar 6,1 detik.

Makanya Brembo dan produsen rem lain meriset rem yang mampu menunjang kinerja tersebut. (Bolasport.com dan MotorPlus)