Berita Video

VIDEO: Model Jadul, Motor Listrik Ebike Justru Berteknologi Futuristik

"Pada kecepatan tinggi pun jika di rem akan membantu berhentinya motor listrik itu dengan nyaman," terangnya lagi.

VIDEO: Model Jadul, Motor Listrik Ebike Justru Berteknologi Futuristik
Warta Kota/Dwi Rizki
Yulianto Marco (44) memamerkan Ebike di Indonesia Electric Motor Show 2019, Balai Kartini, Setiabudi, Jakarta Selatan pada Kamis (5/9/2019) 

"Kalau disetel 40 Watt motor bisa melaju sampai 50-60 Km perjam jadi untuk sekali pengisian baterai motor ini dapat menempuh 300 Km perjam, tapi jika ingin mendapatkan torsi yang besar maka Watt harus dinaikkan," ungkapnya seraya menunjukkan setelah pada odometer digital touch screen yang terpasang pada stang motor listriknya.

Kemudian, warga Cempaka Putih, Jakarta Pusat itu menambahkan, terdapat LCD yang berfungsi untuk melihat kapasitas baterai, penyetelan Watt tegangan listrik dan kecepatan kendaraan.

Sedangkan, motor elektrik tersebut menggunakan baterai jenis Lithium yang ditaruh di tas. Baterai dengan kapasitas 15.000 Ampere dan tegangan 14,5 Volt dan dapat dicarger 3 jam untuk menempuh jarak 300 Km, dengan kecepatan 45-50 Km/jam.

Selain itu, dia tambahkan, motor elektrik custom buatannya itu juga memakai teknologi pedal assis. Sehingga pemakainya dapat lebih ringan dalam menggoes sepeda.

"Pemakainya akan terasa didorong dari belakang. Karena dengan menggunakan teknologi pedal assis tersebut maka pedalnya terdapat 9 level. Lebih ringan dan tidak berat dikayuh," akunya tersenyum.

Tentunya, sambil mengutak atik pedal, motor listrik tersebut dapat digunakan fleksibel. Dua kekuatan dapat digunakan bersamaan, gas dan pedal assis bisa juga diset bersamaan.

Dia katakan kembali, dayanya pun bisa diprogram, jika semakin besar maka akan semakin boros baterai. Untuk Watt pun bisa di program, agar irit baterai juga dapat diprogram.

"Semisal, jika penggunanya mau ngebut maka Ampere dibesarkan maksimal 40 Ampere. Kalau pabrik kan 35 Ampere yah," bebernya.

Tentunya, untuk keselamatan penggunanya, motor listrik tersebut pun dilengkapi dengan dengan rem cakram bagian depan, dan rem belakang mengandalkan dari putaran dinamo.

"Pada kecepatan tinggi pun jika di rem akan membantu berhentinya motor listrik itu dengan nyaman," terangnya lagi.

Halaman
123
Penulis: Dwi Rizki
Editor: Ahmad Sabran
Sumber: Warta Kota
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved