Buat yang Suka Offroad, Ini Tip Berkendara di Alam Bebas ala Honda Wahana

MENJELAJAH alam bebas (offroad) dengan sepeda motor menjadi kegemaran bagi sebagian riders (pengendara motor) di Tanah Air. Kegiatan ini umumnya dilakukan secara berkelompok dengan teman-teman sepergaulan atau pun dengan anggota komunitas motor.

Seiring dengan makin tingginya minat masyarakat terhadap berkendara offroad, aspek keselamatan berkendara (safety riding) juga penting untuk diperhatikan. Pasalnya,  berkendara di alam bebas ternyata juga miliki standar keamanan tersendiri.

Untuk memberikan edukasi soal  ini, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta Tangerang, PT. Wahana Makmur Sejati (WMS) mengajak belasan media dalam kegiatan unik bertema “Journalist Safety Riding Adventure Competition and Product Knowledge Honda CRF150L" di Serpong, Tangerang, Rabu (25/4/2018).

Head of Safety Riding Promotion Wahana Agus Sani mengatakan, standar keamanan berkendara di jalan raya (onroad) berbeda  dengan berkendara di alam bebas. Pasalnya, kondisi lintasan di kedua medan sangat berbeda.

“Berkendara aman di jalan raya (onroad) dan alam bebas (offroad) tentu saja berbeda. Selain kondisi lintasan yanga berbeda, jenis sepeda motor, perlengkapan berkendara, dan teknik berkendara juga pasti berbeda,’ papar Agus kepada para jurnalis di Serpong, Rabu (25/4/2018).

Lalu, bagaimana tip & trik yang tepat untuk berkendara aman di lintasan offroad?

Berikut beberapa tip dari Wahana Makmur Sejati:

1. Berkendara dengan tenang dan cari informasi jalan yang akan dilewati

2. Perhatikan untuk tidak berkendara sambil menginjak rem

3. Masuki tanjakan dengan gigi 1 dan hindari penggunaan setengah kopling. Maksimalkan torsi 4 tak

4. Posisi duduk harus diatur untuk menjaga keseimbangan

5. Buka lebar siku agar handling lebih leluasa

6. Ikuti kontur jalan dan jangan dilawan

7. Usahakan ban depan tetap di jalur yang benar untuk memudahkan menjaga kesimbangan

8. Apabila motor terjatuh, matikan kunci terlebih dahulu (untuk restart bank angle sensor) sebelum dinyalakan lagi

9. Jika terjadi kecelakaan, selamatkan tubuh, bukan motor.

“Paling penting kita harus siap secara fisik dan mental. Kita harus nyaman saat berkendara. Begitu pun dengan sepeda motor harus dalam kondisi prima sehingga bisa menaklukkan lintasan dengan baik,” tutur Agus.