Jumat, 17 April 2026

Tempat Uji Kir Jagakarsa Diaktifkan Kembali

PKB KIR Jagakarsa akan diaktifkan dengan fasilitas lima jalur pengujian kendaraan bermotor. Anggaran pengoperasiannya sebesar Rp 40 miliar.

WARTA KOTA, BALAI KOTA-Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI Jakarta akan mengaktifkan Balai Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB) KIR di Jagakarsa, Jakarta Selatan pada akhir tahun 2015 mendatang. Dengan anggaran sebesar Rp 40 miliar, PKB Jagakarsa dan difasilitasi lima jalur untuk pengujian kendaraan bermotor diharapkan bisa menampung ratusan kendaraan.

Kepala Dishubtrans DKI Jakarta, Andri Yansyah pembukaan jalur PKB Jagakarsa dipastikan akan dilakukan pada akhir tahun ini berbarengan dengan penerapan sistem elektronik diseluruh PKB untuk mencegah terjadinya penyelewengan retribusi. Saat ini, hanya ada tiga tempat dengan jumlah jalur sebanyak tujuh. Rinciannya yaitu, dua jalur di Pulau Gadung, Jakarta Timur; dua jalur di Cilincing, Jakarta Utara dan tiga jalur di Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur.

"Kalau di Jagakarsa sudah aktif lima jalur berarti bertambah menjadi 12 jalur di seluruh Jakarta. Jadi sangat membantu," kata Andri Yansah di kantornya, Jalan Jatibaru, Tanah Abang, Jakarta Pusat, Rabu (5/8).

Sambil menunggu rencana tersebut, Andri pun akan meminta PKB yang ada untuk mendahulukan pengujian terhadap angkutan umum khususnya bus TransJakarta agar keselamatan penggunannya dapat terjamin.

"Sistem elektronik khususnya pengambilan nomor antri elektronik saat ini sudah berjalan di PKB Pulo Gadung. Hanya saja ketika proses hasil pengecekan menuju hasil final ada sedikit celah yang terkesan ada pungli didalamnya. Kedepan akan kami benahi semuanya," pungkasnya.

Bahkan, dia berencanan untuk membuka PKB di kawasan Terminal Kalideres, Jakarta Barat apabila terminal tersebut berhasil dipindahkan ke Terminal Rawa Buaya pada tahun depan. "Ya kita akui memang kondisi PKB saat ini belum ideal untuk menguji kendaraan. Semua terlihat formalitas. Namun kami akan segera menindaklanjutinya, khsusunya membuka PKB Jagakarsa dan penambahan jalur di Ujung Menteng," tegasnya.

Sementara itu, Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ), Ellen Tangkudung menilai keberadaan tempat Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB)/KIR di DKI Jakarta belum ideal. Pasalnya, hanya ada tiga tempat dengan jumlah jalur sebanyak tujuh.

Rinciannya yaitu, dua jalur di Pulau Gadung, Jakarta Timur; dua jalur di Cilincing, Jakarta Utara dan tiga jalur di Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur. Satu lajur PKB itu, kata Ellen, umumnya mampu mengatasi 70 kendaraan perharinya. Sementara, untuk tiga jalur di PKB Ujung Menteng, Cakung, Jakarta Timur, saat ini dalam sehari mencapai 700 kendaraan. Akibatnya, kemacetan diluar kawasan PKB tidak dapat dihindarkan.

"Karena antrian panjang dan membuat kemacetan, uji kelaikan hanya sebatas formalitas saja. Ini sangat membahayakan, khususnya keselamtan penumpang angkutan umum," kata Ellen Tangkudung.

Ellen menjelaskan, seharusnya dengan jumlah angkutan umum dan angkutan barang yang ada saat ini mencapai puluhan ribu kendaraan, Jakarta harus memiliki 21 jalur PKB. Untuk itu, Ellen mendesak Dinas Perhubungan dan Transportasi (Dishubtrans) DKI Jakarta membuka kembali PKB Kedaung, Cengkareng, Jakarta Barat dan PKB Jagakarsa, Pasar Minggu, Jakarta Selatan yang sebelumnya telah ditutup pada 2014 lalu akibat ditemukannya penyewengan retribusi PKB.

Berdasarkan pengamatannya, lanjut Ellen, PKB yang memungkinkan dibuka dalam waktu dekat ini yaitu PKB Jagakarsa, Jakarta Selatan yang totalnya memiliki lima jalur. Selain itu, penambahan satu jalur di kawasan PKB Ujung Menteng juga memungkinkan dibangun dalam waktu dekat ini. Sementara untuk PKB Kedaung, Cengkareng, Jakarta Barat dibutuhkan revitalisasi total lantaran ketika musim hujan, PKB tersebut terendam.

"Kami mendesak Dishub agar segera membuka PKB Jagakarsa dalam waktu dekat ini. Memang jumlanya masih kurang, namun setidaknya pengujiak kendaraan tidak sekedar formalitas," ungkapnya.

Ikuti kami di

Komentar

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved